Вспомогательные изделия, расширяющие функционал систем Призрак и FanControl.
Предназначен для работы в комплексе с
GSM-сигнализациями Призрак-8xx, Призрак 8-й серий и с системой управления климатом
FanControl-GSM. Позволяет реализовать функцию определения местоположения автомобиля. Модуль использует спутниковые системы навигации GPS и ГЛОНАСС.
Модуль изготавливается в двух исполнениях: в обычном – модуль GPS/ГЛОНАСС-270 и в герметичном – модуль GPS/ГЛОНАСС-270 (герметичный), который имеет класс влагозащищенности
IP67 и предназначен для установки вне салона автомобиля. Таким образом, удается избежать возможных помех для спутникового сигнала. В частности, от теплозащитных/звукоизолирующих лобовых стекол с беспроводным обогревом, часто встречающихся у современных моделей автомобилей, например, Audi A6, A7, Q7 и Volkswagen Touareg.
Профессионалы в области защиты от угона выделяют несколько общепризнанных правил построения эффективного противоугонного комплекса:
- блокировка двигателя должна выполняться в подкапотном пространстве. Самые угоностойкие блокировки именно под капотом;
- капот необходимо защищать от несанкционированного проникновения электромеханическим замком (это не позволит злоумышленнику демонтировать блокировку, сбросить клемму с аккумулятора или отключить сирену);
- электромеханический замок капота должен быть защищен от возможности открытия из салона автомобиля. Даже если угонщик обнаружит и демонтирует центральный блок сигнализации или иммобилайзера – капот останется в закрытом состоянии, а автомобиль не тронется с места.
Для решения этих задач и нужен подкапотный модуль HCU-230.
Подкапотный модуль HCU-230/BT предназначен для работы в комплексе с GSM-сигнализациями Призрак 8-й серии. Связь между модулем и центральным блоком сигнализации осуществляется по радиоканалу с помощью Bluetooth Smart (2,4 ГГц, на базе Bluetooth 4.2).
При передаче данных применяется шифрованный двухсторонний информационный обмен.
Установка Подкапотного модуля HCU-230/BT позволяет исключить необходимость прокладывания проводки от центрального блока сигнализации в подкапотное пространство – все подключения выполняются непосредственно от модуля.
Предназначен для реализации функции автоматического запуска двигателя. Модуль автозапуска работает в комплексе со всеми GSM-сигнализациями Призрак 800-й и 8-й серий, имеет 12 выходов (из которых 4 силовые, и 2 с изменяемой полярностью ) и 5 входов. Модуль позволяет осуществить подключение к любому замку зажигания. Связь между модулем и GSM-сигнализацией осуществляется по сетевому протоколу TP-BUS, что позволяет расположить модуль рядом с замком зажигания, а сигнализацию – в другом месте, более удобном для установки.
Новинка
ВТ-Реле Призрак 10А – вluetooth радиореле-в силовом исполнении. Данная модификация имеет полную группу контактов, применяется для коммутирования силовых цепей с током до 10А при длительных нагрузках.
Реле защищено от сканирования, наличие в автомобиле ВТ-реле Призрак и место его установки невозможно обнаружить радиосканерами. Управление реле выполняется с помощью систем Призрак, поддерживающих технологию Bluetooth.
Релейный модуль PRM-210 – новинка в линейке периферийных устройств, предназначенных для расширения возможностей автосигнализаций Призрак и упрощения процесса установки.
Модуль PRM-210 в первую очередь предназначен для коммутации силовых цепей автомобиля при реализации функции автоматического запуска двигателя. Модуль оснащен четырьмя малогабаритными электромагнитными реле. Для выполнения необходимых коммутаций доступны три группы нормально разомкнутых контактов и одна полная группа контактов.
Для удобства применения, в комплект модуля входит жгут, позволяющий подключить его "разъем в разъем" к GSM-сигнализациям Призрак 8-й серии и Призрак-8хх/BT.
Новинка
BT-реле Призрак 1A (2х3)/Implant - новая модификации Bluetooth-реле, защищенное от сканирования, с новыми возможностями скрытной установки. Реле имеет уменьшенные габаритные размеры (50х14х10 мм), что позволяет размещать радиореле, например, в штатных жгутах электропроводки автомобиля. Многие профессионалы, специализирующиеся на создании охранных комплексов, предпочитают именно такие решения. Данный способ установки реле позволяет максимально скрыть выполненные блокировки.
Новинка
ВТ-Реле Призрак 1А (2х3) – беспроводное реле, работающее на основе технологии Bluetooth. Новинка от ТЭК электроникс. Основное назначение радиореле – коммутация электрической цепи автомобиля, от которой зависит запуск или работа двигателя. ВТ-Реле Призрак 1А (2х3) совместимо с охранными и противоугонными системами Призрак, поддерживающими протокол связи Bluetooth.
Новинка
Беспроводное реле блокировки pLine-221 предназначено для использования только с противоугонными системами Призрак-520, Призрак-530/FSK, Призрак-540, Призрак-820/ВТ, Призрак-840/ВТ. Основным назначением реле является реализация блокировки любой подходящей цепи автомобиля. Канал связи с центральным блоком системы Призрак реализован по проводу питания реле. Для передачи информации используется принцип частотной модуляции (FSK) для исключения влияния на штатную электропроводку автомобиля и обеспечения максимально стабильного качества связи.
Новое поколение беспроводных CAN-реле позволяют еще больше снизить риск угона, автоматически блокируя двигатель автомобиля при несанкционированном запуске.
CAN-реле совместимо со всеми автосигнализациями и иммобилайзерами
Призрак.
Компактное
CAN-реле Implant 1A (2х3) скрытно интегрируется в штатную проводку. Благодаря зашифрованному обмену данными по интерфейсу CAN с центральным блоком сигнализации (или иммобилайзера), реле обеспечивает высокую устойчивость к интеллектуальному взлому системы, и, в отличие от радиореле, не зависит от чистоты эфира – надежная связь гарантирована даже при самых сильных помехах! Блокировка двигателя происходит либо по самой шине CAN, либо путём традиционного размыкания электроцепей/шунтирования датчиков, либо параллельным сочетанием обоих способов даже при условии, что злоумышленнику удалось обнаружить и демонтировать центральный блок Призрака!
Преобразователь напряжения 12В/3В (обходчик иммобилайзера) – устройство компании ТЭК-электроникс, позволяющее установщику упростить инсталляцию охранной системы с автозапуском на автомобили, оснащённые кнопкой Start/Stop.
Чтобы отключить штатный иммобилайзер в автозапуске на автомобилях с системой Start/Stop, зачастую оставляют заводской ключ в машине. Как следствие, установщик вынужден решать вопрос подачи питания на ключ.
Наше изделие решает эту задачу. Выходы
преобразователя напряжения 12В/3В, или так называемого трёхвольтового обходчика иммобилайзера, припаиваются к контактам штатного ключа вместо батарейки. Новое устройство позволило нам дополнить комплект
модуля автозапуска ESM-250.
Один из популярных способов обхода штатного иммобилайзера в автомобиле с кнопкой Start/Stop является скрытное размещение одного из штатных ключей в салоне. При этом, необходимо решить вопрос с питанием обходчика напряжением 3 вольта, при выполнении автозапуска. Для решения этой задачи предназначен «Адаптер 12В/3В под элемент питания 2032 (обходчик иммобилайзера)». Обходчик устанавливается вместо источника питания CR2032 в штатном ключе автомобиля, в результате отпадает необходимость в выполнении пайки к контактам ключа, что значительно сокращает время установки и риски повреждения ключа.
Выносная GSM-антенна предназначена для любых сигнализаций Призрак 800-й серии. Антенна быстро и удобно может быть установлена вместо штатной. Кабель длиной 3 метра позволяет разместить антенну в любом удобном месте автомобиля для более устойчивого приема GSM-сигнала.
Автосканер CheckControl позволяет осуществлять диагностику автомобиля по протоколу OBD-II и удалять, в том числе и автоматически, коды неисправностей блока управления двигателем.
CheckControl - это дополнительные возможности как для автовладельца, так и для мастера-установщика:
- диагностика и удаление ошибок с помощью мобильного приложения Призрак или FanControl (iOS и Android);
- автоматическое удаление возможных ошибок после работы дополнительного предпускового подогревателя;
- автоматическое удаление возможных ошибок после срабатывания блокировки двигателя.
Ключ-инвертор – электронное устройство, инвертирующее входной сигнал в противоположную полярность (или из одной полярности в другую) и усиливающее его по току.
Преимущества:
- минимальные размеры;
- удобство монтажа;
- возможность установки в жгуты штатной проводки;
- возможность использования вместо электромагнитных реле или для управления данными реле.
Модуль разработан специально для автомобилей Mazda 6 (2013--), Mazda CX-5 и позволяет реализовать следующие функции:
- автоматическое поднятие стёкол при закрытии автомобиля (система "комфорт");
- складывание/раскладывание зеркал при постановке/снятии автомобиля с охраны;
- управление центральным замком.
Микрофон ТЕС-4120 разработан для сигнализаций Призрак 8-й серии и Призрак-8хх/BT. Микрофон позволяет Вам в любой момент услышать, что происходит в автомобиле или рядом с ним. Для этого достаточно позвонить на номер сигнализации.
USB-Bluetooth адаптер работает в комплексе с GSM-сигнализации «Призрак» 8-й серии и позволяет дистанционно через программатор TECprog2 обновлять ПО изделия и осуществлять его настройку. Для передачи данных используется технология Bluetooth low energy (Bluetooth Smart). Профессиональные установщики могут без разбора автомобиля обновлять программное обеспечение охранного комплекса, осуществлять настройки и в дальнейшем при необходимости вносить в них коррективы.
Порядок использования адаптера
1. Установите адаптер в USB-порт ПК.
2. Запустите программатор TECprog2.
Скачать TECprog2 можно здесь:
tecel.ru/support/tecprog
3. В интерфейсе TECprog2 выберите иконку "Bluetooth" и следуйте подсказкам
Жгут TEC-4597 необходим при установке GSM-сигнализаций Призрак с реализацией функции бесключевого запуска двигателя на автомобили BMW F-серии.
Для осуществления согласования со штатным иммобилайзером центральный блок сигнализации Призрак, требуется подключить к блоку управления двигателем автомобиля. Подключение осуществляется с помощью жгута TEC-4597. После выполнения обучения жгут отключается и может использоваться при установке на следующий автомобиль.
Жгут TEC-4595 необходим при установке GSM-сигнализаций Призрак с реализацией функции бесключевого запуска двигателя на автомобили концерна VAG c двигателем 1.4.
Для осуществления согласования со штатным иммобилайзером центральный блок сигнализации Призрак, требуется подключить к блоку управления двигателем автомобиля. Подключение осуществляется с помощью жгута TEC-4595. После выполнения обучения жгут отключается и может использоваться при установке на следующий автомобиль.
Радиометки Призрак – это изящное исполнение, эффективная защита от ретрансляторов и высокая помехоустойчивость. Применение нескольких типов шифрования, исключает взлом методом подбора.
Создание по-настоящему профессиональной противоугонной защиты автомобиля невозможно без высококлассной охранной системы и качественных сопутствующих устройств. Именно поэтому компания ТЭК-электроникс создала серию реле блокировок для профессиональной и надёжной защиты Вашего автомобиля.
Реле
Implant 1A (2x3),
Mini 10A и
Mini 1A (2x3) – это серия устройств для реализации блокировок двигателя автомобиля. Реле специально разработаны для использования со всеми моделями охранных систем Призрак.